HOT ! 【BC42シリーズ用】タフライトスプール＆マグブレーキシステムセット 五十鈴 タフライトスプール＆マグブレーキシステムセット | 釣り具のTRY-ANGLE

タフライトスプール＆マグブレーキシステムセット | 釣り具のTRY-ANGLE。TRY-ANGLE『BC42シリーズ用タフライトスプール＆マグブレーキシステム。楽天市場】【TRY-ANGLE】タフライトスプール＆マグブレーキシステム。１回渓流で仕様しております。中古であることをご理解お願い致します。NCNRでお願い致します。■渓流ベイトフィネスアングラー必携！BCシリーズ用堅牢＆軽量スプール登場！渓流ベイトフィッシングにおいてマストと言えるカスタムパーツ「フィネス用スプール」にBC42/52系ユーザー待望の五十鈴工業純正スプールがそれぞれ登場！三角形状のホールを採用し、ノーマルスプールから60%以上の軽量化を実現。緻密な設計と様々な魚種で重ねられたテストによって軽量かつ剛性の高い仕上がりとなりました。また、純正パーツ初のマグネットブレーキシステムを採用。非接触式のため、遠心ブレーキに比べて湿度や天候による影響が極めて少なく、2g台のミノーも安定して快適にキャストできるようになります。なお、別売の追加マグネットを装着することでブレーキの効きを更に強化することが可能です。■中型BCシリーズでルアーをより遠くに。より高精度に。五十鈴工業製中型リール「BC62/73系」「BC72系」適合、フィネスラインにも対応したミディアムシャロースプールの登場です。三角形状のホールによって軽量かつ高い剛性を実現。軽量化されたスプールの恩恵として従来より軽い力でキャストできる分、アキュラシー性が向上。より離れたところからポイントへアプローチできるようになります。また、大型魚のファイトに対応するべく、本製品にはステンレス製スプールシャフトを採用しています。試作・テストの結果、中型リールでの実釣において回転軸の重量増による飛距離への影響は限りなく軽微と判明。アルミ製シャフト採用の42/52系同製品と比較し、本製品ではよりタフな仕上がりを選択しました。制動形式にはマグネットブレーキシステムを採用。非接触式のため、遠心ブレーキに比べて湿度や天候による影響が極めて少なく、安定して快適にキャストできるようになります。なお、別売の追加マグネットを装着することでブレーキの効きを更に強化することが可能です。。楽天市場】【TRY-ANGLE/トライアングル】タフライトスプール＆マグ。DAIWA Catalina BJ100　キャタリナ。シマノ製 ステラ19 20STELLASW 20000PG スプール。DRT DCX バリアルウッド　ノブ。リブレ/LIVRE　 POWER 70-75　ステラsw ハンドル。ｍｃスクエアード タタラハンドル。リール ABU 6500c。ダイワ トーナメントS 6000T 遠投　スピニングリール②。DRT バリアルフラットノブ グレー ワーキングクラスゼロ　　シャフト キャップ。シマノ　16ヴァンキッシュ　管664GP　C3000 本体のみ　ボディ。Daiwa SEALINE石鯛40H遠投。シマノ(SHIMANO) 21 スコーピオンMD 300XG RIGHT。【美品】 ダイワ　14リョウガ　ベイジギングC1012PE-SH。SHIMANO CARDIFF C14+ 1000SHG スピニングリール。15 メタニウムDC niumDC 左ハンドル。DAIWA ジリオンSVTW 9.1 XXH。CALCUTTA CONQUEST 201 カルカッタ　ベイト シマノ。プロックス　PROX リチウムイオンバッテリー　LIB10400。ダイワ トーナメントサーフ　ベイシア。リール SHIMANO Grappler Premium 150XG